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全球警車配備刮起新能源風

????????歐盾科技訊:?隨著世界各地政府開始推進減少燃油車的政策,新能源警車逐漸成為各國警方的網(wǎng)紅產(chǎn)品。



  7月10日,比亞迪向深圳交警交付了新能源“智慧”警車。首批新能源警車分為轎車型和SUV型兩種,車輛使用的是三元鋰電池,最高車速可達160km/h,充1小時,最高可巡航400公里。未來將有260輛新能源電動警車投入路面。



全球警車配備刮起新能源風(圖1)



  相比傳統(tǒng)警車,新一代純電動警車基于比亞迪云平臺技術和D-link網(wǎng)聯(lián)技術。據(jù)介紹,每一輛“智慧”警車都是一個移動卡口,車前方配備高清攝像頭,搭載車牌識別系統(tǒng),巡邏中自動識別前方車牌號,時刻捕捉車輛的交通違法行為以及具有隱患的車輛,秒級回傳路面交通信息,與交警指揮中心實時聯(lián)動、快速反應,同時還安裝有北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng),應急反應更靈敏、指揮調(diào)度更高效、警力配置更合理。



全球警車配備刮起新能源風(圖2)


全球警車配備刮起新能源風(圖3)


全球警車配備刮起新能源風(圖4)


  近年來,為了打造節(jié)約型政府,踐行綠色環(huán)保的發(fā)展理念,推進警務機制改革,提升警務保障水平,各地公安機關紛紛將新能源警車加入到采購名單。2015年,上海市公安局采購了40輛榮威550油電混合型新能源汽車,2015年6月, 正式交付上海市公安局,將成為在高架道路上執(zhí)勤執(zhí)法巡邏的“綠色衛(wèi)士”;2018年,重慶采購了長安EV460作為日常巡邏的警車;2019年,廣西梧州采購了43輛寶駿E100作為警車;2020年7月,包頭市公安局購買的240臺新能源警用車輛正式投入使用……



  與傳統(tǒng)燃油車相比,新能源汽車在節(jié)能環(huán)保方面的優(yōu)勢突出,百公里綜合油耗大幅降低,大幅降低碳排放;同時,續(xù)航里程也能夠確保長距離出勤,勝任日常的執(zhí)勤執(zhí)法巡邏工作。因此不僅僅是中國警方,美國、澳大利亞、瑞士等國家的警察局也開始采購特斯拉等品牌的新能源車做警車。例如特斯拉Model X版本的警車,外觀讓人眼前一亮,采用了雙色警車涂裝之后,整臺車看起來都威武了許多。這臺警用版本的特斯拉Model X對電池系統(tǒng)和動力系統(tǒng)進行了全面優(yōu)化,在性能上可以說堪比超跑法拉利,并且可以實現(xiàn)零百加速3.5秒的好成績,基本與一線超跑蘭博基尼,保時捷911等車型持平。車身外觀方面,這輛特斯拉Model X警車車身尺寸為5037/2070/1684mm,車身軸距為2965mm,內(nèi)部空間相當充裕的。



全球警車配備刮起新能源風(圖5)



  據(jù)國外媒體透露,選用特斯拉當警車,除了能節(jié)約一大批燃油經(jīng)費外,還有其他更多的優(yōu)勢。巴格斯維爾警察局方面說,尤其是在晚上的時候,因為Model 3的發(fā)動機沒有聲音,他們能夠?qū)χ車陌l(fā)生的事情更加敏感。



全球警車配備刮起新能源風(圖6)



  當然,新能源警車在使用上,也出現(xiàn)了令人尷尬的場面。美國加州的弗里蒙特警察局的警察駕駛一輛特斯拉Model S改裝而來的警車追捕疑犯時,車輛意外熄火,導致追捕行動失敗。但是弗里蒙特警方說,他們一直在監(jiān)控車輛的性能,并追蹤諸如電力成本和燃料成本之類的指標,從這6個月的表現(xiàn)來看,車輛已經(jīng)到達甚至超出了預期。



  隨著電池技術的不斷發(fā)展,新能源汽車的短板將得到進一步的改善,我們可以期待電動汽車在不久的將來成為警用巡邏主流車輛。




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